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特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”

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特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”

特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”

据彭博社等多家媒体报道称,当地时间(shíjiān)6月30日,美国(měiguó)总统特朗普在社交媒体上连发帖文,猛烈抨击马斯克,指责其特斯拉公司(gōngsī)过度受益于美国政府的电动车补贴政策。 “埃隆(āilóng)可能获得了人类史上最多的补贴,远远超过(chāoguò)其它人。如果没有补贴,他可能早就关门大吉,回南非老家去了。” 他进一步讽刺表示:“到时候就不会再有火箭发射、卫星上天或电动车生产,我们(wǒmen)国家可以省下一大笔钱。也许我们应该让狗狗(gǒugǒu)币(DOGE)好好考虑一下这事?这可是能省(néngshěng)下大笔资金的啊!” 埃隆(āilóng)・马斯克 彭博社 特朗普(tèlǎngpǔ)还指责马斯克的立场变化:“在埃隆强烈支持我竞选总统之前(zhīqián),他早就知道我坚决反对电动车强制令。” 但他又强调,“电动车没问题,但不该强迫每个人都必须拥有(yōngyǒu)一辆。这项规定很荒谬,一直是我竞选纲领(gānglǐng)的重要部分。” 对此(duìcǐ),马斯克方面尚未直接回应,但其过去曾在公开场合表示,特朗普提出的(de)税改方案将“大幅(dàfú)削减电动车及其他清洁能源激励措施,对国家造成极其破坏性的影响”。 据美联社此前报道,美国政府自奥巴马任内起(qǐ)推动清洁能源转型,设立联邦税收抵免政策,购买电动车的(de)消费者最高可获得7500美元减税(jiǎnshuì)额度,而特斯拉正是该政策的主要受益者之一(zhīyī)。拜登政府则进一步推动绿色转型,将2032年(nián)电动车销售比例目标定为68%,以支持气候行动。 而特朗普自2024年竞选开启以来多次批评(pīpíng)这一政策,称其“本质上是民主党送给中国制造业的(de)礼物”,并在其竞选税改方案中提出(tíchū)取消清洁能源补贴。这一立场正与(yǔ)马斯克近年来对强制比例的保留态度产生一定冲突,尽管马斯克不支持强制目标,但他始终强调(qiángdiào)补贴政策对创新的重要性。 本文系(xì)观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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